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「大武山下的小奧運-六堆運動會巡展」諮詢會議 為2025年六堆運動會暖身

【記者戴英薇/內埔報導】 素有「大武山下的小奧運」之稱的六堆運動會,明(2025)年將邁入第60屆,客委會客發中心於8月28日召開「第60屆六堆運動會巡展」第1次諮詢會議,參與委員包含歷任六堆運動會執行長邱坤玉、曾耀群、涂瑞洪及熟稔六堆運動會文史與體育相關專家內埔國中代表、前校長賴昭喜、美和科技大學校長王建臺、國立屏東科技大學教授巫昌陽、國立高雄師範大學教授金湘斌、國立清華大學教授劉先翔及國立體育大學副校長黃東治等專家學者與會,共同討論六環殿堂精彩賽事與事務,廣泛蒐集各方專業建議。

客發中心主任何金樑表示,六堆運動會是屬於六堆地區非常重要的活動,從1948年第1屆開始由各堆輪流舉辦,它是一種凝聚在地認同的重要精神象徵,明(2025)年六堆運動會將邁入第60屆,超過一甲子的運動賽事,在臺灣地方運動史上,更是難能可貴的盛事。

客發中心六堆客家文化園區近年對於六堆運動會相關史料、物件盡力蒐集、研究、典藏、展示及推廣,自2018年第53屆開始,已蒐集短跑健將曾財華捐贈六堆運動會第10(1974先鋒堆)、13(1977左堆)屆田徑兩面金牌,六堆運動會秩序冊共30冊,2把聖火炬,及累積六堆運動會創辦人之一戴阿麟遺孀張秀琴女士、第一位「旅歐排球球員」宋芳枝教練及曾培育史上最強國中生之稱的「女子跳高選手林沛萱」鍾彩榮教練等51位六堆運動會相關人物訪談影像。

▲大武山下的小奧運-六堆運動會巡展諮詢會議討論展示呈現內容。(圖/客委會客發中心)

六堆地區可說是培育多位體壇好手的搖籃,舉凡田徑、軟網、棒球及排球等運動深深影響臺灣體壇。曾代表國家參加亞、奧運賽事選手,如參加1972年慕尼黑奧運跳高好手吳玉枝、十項全能林森麟、短跑健將曾財華,參加1984年洛杉機奧運舉重邱毓川,亞運軟網金牌李佳鴻、2014仁川亞運雙打銅牌何孟勳、賴立煌,參加2008北京奧運羽球謝裕興、2022年破全國撐竿跳紀錄保持人黃正琦、U16桌球小將徐絃家、中信象隊劉貴元、2024亞洲青年自由車錦標賽女青團隊銅牌李冠蓁…等好手皆出身六堆。

自2018年配合六堆運動會辦理「六堆運動會巡展」以來,客委會客發中心共訪談近51位運動員、教練與幕後推手,其中曾榮獲2006年杜哈亞運及2010年廣州亞運三金軟網選手李佳鴻回憶參與六堆運動會心情提到,參加六堆運動會時是一種驕傲,尤其到處聽到的是客家話,這種親切感是在外面比賽感受不到。另外,曾為跳遠項目紀錄保持人楊秋平回憶第一次與家人參加第二次在美濃舉辦的六堆運動會(1971年第8屆),那時高樹與美濃之間沒有客運往返,高美大橋也尚未興建,父親興起便租了一台拼裝車載著一行10多個小孩從高樹浩浩蕩蕩到美濃觀賽,當時的盛況,至今還歷歷在目。

客委會客發中心表示,明年六堆運動會將在後堆內埔舉辦,同時也是第60屆,邀集各界專家學者共同討論一甲子的運動發展,在各堆之中還有哪些人物尚未被訪談紀錄,有哪些重要事件、物件還沒被挖掘出來及各堆的重要運動發展是如何形成,期待在更多專家學者參與討論使六堆運動發展歷史更多人關注,並請大家共下來提供相關文物、文件、照片、聲音等,使六堆故事愈來愈精彩。

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高鐵屏東車站特定區一階實施 未來城市正式揭牌!

【記者戴英薇/屏東報導】 高鐵屏東車站特定區計畫(主要計畫)(第一階段)案於今(113)年8月27日發布實施,屏東縣長周春米對此表示,此次新訂都市計畫為屏東34年來首次辦理,藉由高鐵南延重大交通建設契機,為屏東下世代打造未來城市。 屏東縣政府表示,高鐵南延計畫確定後,縣府對高鐵所帶來的改變寄予厚望,有許多不同於其他縣市革命性的創舉,創造了幾個全臺第一。例如:全臺灣第一個以高科技產業為主軸的高鐵特定區、第一個緊鄰國際棒球場的高鐵站、第一個整合非都開發、區段徵收、都市更新等多元開發方式、第一個響應中央政策預留3%以上社會福利設施儲備用地以及最重要的是第一個高鐵尚未通車,周邊產業、生活、商業機能已經完備的高鐵特定區。 此外,在規劃願景定位上,屏東高鐵特區做為未來屏東下世代新都心,以落實2050淨零轉型及SDGs永續發展為目標,國家級大眾運輸導向TOD模式,建構交通轉運節點為主的緊密城市,並以塑造人本生活環境,低碳建築設計友善社區,創新循環智造園區及韌性城市綠色基盤等為規劃核心理念,再造屏東城鄉發展新風貌。 屏東縣政府城鄉處指出,交通路網是產業發展的關鍵力量,高鐵延伸屏東計畫109年核定至今,已引進屏東科技產業園區(擴區)、屏東科學園區及實驗中學、國際棒球場開發案進駐,預定116年全數完工;為把握建設時效,以中央地方協力專案推動全力趕辦,於112年3月啟動新訂都市計畫程序至第一階段公告實施,僅用1年4個月就完成,使各項建設開發得以配合都市計畫指導同步進行,並加速北側公有土地活化與都市更新招商作業期程。 屏東高鐵特區採分階段發布實施,第一階段發布實施範圍158.85公頃,其中供產業用地面積達97.7公頃,為高鐵南延以及先進高科技產業鏈的蓬勃發展作好準備。至於區段徵收開發部分,刻由地政處辦理相關作業,故納為第二階段核定計畫;縣府期許在第一班高鐵駛進屏東之際,周邊土地所提供之公共服務、產業建設及生活商業機能皆已到位,為未來城市發展奠定根基。第一階段發布實施之主要計畫書、圖可至縣府都市計畫科公告欄及屏東市公所閱覽,另刊載計畫書圖電子檔於縣府城鄉處網站(https://www.pthg.gov.tw/planeab/Default.aspx),歡迎各界查閱。

中鋼成功推動「滑門砂」材料國產化 建立集團自主供應鏈

【記者林常雄/高雄報導】 中鋼為一貫作業煉鋼廠,全年生產供應國內各項基礎建設、產業發展與國防科技所需的優質鋼材,近年來除了積極開發精緻鋼品及研發低碳生產技術,在鋼鐵冶煉過程所使用的材料也持續推動國產化,例如生產製程應用於各式爐體的耐火材料已成功建立自主供應鏈,整體進口替代率超過70%。除耐火材料之外,中鋼集團每年約需要2,500噸的「滑門砂」,該材料是煉鋼澆鑄作業前,先用來阻絕鋼液接觸盛鋼桶底部滑板的乾式輔料,中鋼多年來攜手集團子公司高科磁技(以下簡稱:高磁)精進滑門砂配方及建立客製化技術,目前集團使用滑門砂的自主供應率達90%以上,年產值約新台幣5,000萬元,加上品質優異,不僅集團盛鋼桶澆鑄平均自然開口率逾99%,估算2020年至今也節省生產成本約新台幣4,000萬元,近年更成功切入國內其他鋼廠供應鏈,促進台灣鋼鐵產業提升競爭力。 中鋼煉鋼製程中,轉爐吹煉產出攝氏1,600度的高溫鋼液,主要利用內襯鋪設耐火材料的盛鋼桶進行盛裝,再由天車吊掛移動至澆鑄台,透過盛鋼桶底部設置的滑門控制系統來執行澆鑄作業,後續再透過連鑄機設備生產大鋼胚及小鋼胚。盛鋼桶在裝入轉爐鋼液前,桶內底部的座磚口及流鋼嘴須先充填阻隔鋼液和滑門板相互接觸的乾式輔料-滑門砂,其原理是讓滑門砂接觸鋼液的熱面形成緻密燒結層,致使鋼液無法滲透黏固滑門板,利於澆鑄作業時滑門板可順暢開啟,讓未燒結的滑門砂落下,鋼液也順勢從盛鋼桶底部流出,此過程又稱為「自然開口」。反之,盛鋼桶滑門板開啟後如發生鋼液未能壓破燒結層流出,則整桶鋼液必須改採吹氧方式進行開口或重返轉爐冶煉,將造成生產延遲與增加額外成本,因此中鋼集團每年約使用2,500噸的滑門砂雖然量不大,卻在集團1,600萬噸鋼液澆鑄作業扮演「一夫當關、順暢出鋼」的關鍵角色。 中鋼建廠初期所需的滑門砂全部仰賴進口,為能掌握此攸關鋼液澆鑄成敗的關鍵物料產製技術,中鋼早在40多年前開始投入研發,1982年首度開發出矽質滑門砂,並增設工場自行生產,成功取代日本進口砂。隨著中鋼於1991年成立集團子公司高磁,滑門砂於1999年委由高磁專責生產,因應中鋼集團冶煉的鋼種逐漸增至4,000種以上,以及搭配低碳生產製程更為嚴謹的冶煉條件,中鋼攜手高磁持續精進滑門砂配方並建立客製化技術,進而可滿足中鋼轉爐工場、中龍轉爐暨電爐廠等不同盛鋼桶的需求。中鋼集團滑門砂的自主供應率目前已達90%以上,自然開口率更提高逾99%,不但優於目前國際廣泛使用的德國進口砂,也成功建立滑門砂國產化約新台幣5,000萬元產值,集團更於2020年至2024年期間創造新台幣4,000萬元之降本效益。 中鋼攜手高磁自主研發生產的滑門砂,除了集團自用之外,近年來憑藉客製化技術的精進,成功打入國內其他鋼廠的供應鏈,並使其平均自然開口率由原先的88%提升至95%以上,促進台灣鋼鐵產業提升競爭力。展望未來,中鋼將持續落實「高值化精緻鋼廠」經營主軸,致力精進煉鋼生產製程相關環節,即使是用量少但至為關鍵的煉鋼輔料滑門砂,中鋼亦投入配方改進,期望未來生產更高占比且製程更為複雜的精緻鋼品,也達到99%以上的自然開口率,並透過高磁積極拓展滑門砂銷售業務,為國內鋼鐵產業升級做出貢獻,實踐產業共榮目標。

受惠TPASS政策、路網拓展與高雄城市行銷 高捷服務再升級,較去年同期成長16%

【記者林常雄/高雄報導】 高捷公司統計今年以來至8月27日之運量,每日平均運量達17.4萬人次,對比去年度同期15.0萬人次,成長幅度高達16%,而對比高捷歷史運量最高年度108年同期之17.9萬,差異僅餘0.5萬。 高捷公司評估,運量提升之重要關鍵有三項重要因素,首先為政府及高市府推動TPASS政策,有效吸引疫情期間流失之通勤通學運量回流;其次輕軌成圓與岡山車站通車,使得高雄整體大眾運輸路網再健全;另外最重要的,市府在捷運及輕軌沿線舉辦各類城市行銷活動,以及推動演唱會與夜經濟,而高捷也自立推動各類觀光行銷活動包含與日本旅遊及鐵道業相互交流引客等,以及自六月底起服務再升級,推動地下車站全面加開空調等措施,均是促使113年度至8月底之運量大幅提昇之重要因素。 而岡山車站通車即將滿兩個月,高捷公司與高雄市政府捷運工程局在這兩個月收集了民眾對於新車站的相關建議,並即時回饋給興建單位在這兩個月內逐步優化,RK1岡山站運量已穩定在每日約3000人次,未來必可隨著岡山地區民眾對於捷運的熟悉度及對大眾運輸系統的依賴度提高而再提升,高捷公司與捷運工程局提醒民眾,9月1日起RK1岡山車站到R24岡山高醫站路段將恢復正常收費,敬請持續支持,多加利用。

為防制闖紅燈事故發生 枋警強化交通安全宣導作為

【記者何勁陞/枋寮報導】 枋寮警分局為防制闖紅燈違規行為造成嚴重事故發生,自8月28日起至8月30日除依警察局規劃之專案執行取締闖紅燈違規外,也利用各式宣導場合深入轄區向鄉親進行正確之行車觀念宣導,使民眾充分了解遵守交通規則的重要性,以降低交通事故發生。 執法目的是希望提升駕駛人安全觀念,使民眾遵守交通規則,再次呼籲用路人「車輛慢看停 行人安全行」、「喝酒不開車開車不喝酒」、「請遵守號誌行駛 切勿僥倖闖紅燈」,提升正確交安觀念以維護每一位用路人安全。 枋寮分局長林俊雄表示,警方加強執法並非績效要求,目的只為減少車禍傷亡事件發生,期望藉由交通安全教育宣導及加強交通執法等面向,使用路人可以多一份用心,養成守法習慣,就可以降低發生車禍的風險,共同創造安全的交通環境。

潮州警分局辦理民防中隊常訓 提升民防人員協勤技能

【記者何勁陞/潮州報導】 潮州警分局為落實民防人員訓練、強化民防知識及提升所屬協勤技能,特於26日上午8時至下午5時在該分局三樓禮堂辦理「113年民防中隊常年訓練」,共計規劃8小時課程,參與人數有9個單位70餘人,而屏東縣民防總隊民防大隊大隊長蔡双喜一行更撥冗蒞臨指導,為民防人員加油打氣。 研習課程有「民防法令、組訓作業及全民國防教育」、「民防人員執勤安全與協勤要領(含交通指揮)」、及「初級、緊急救護與自救實作訓練(CPR+BFR)」等,這些課程由分局聘請專業教官擔任,並請民防同仁融入現場互動模式,實際操作與練習,同時在教官精美禮物的有獎徵答下,參訓學員個個精神抖擻、認真學習,除強化了學習動機,亦讓同仁收穫滿滿。 會中亦對協勤績優單位頒發獎勵品及慰問品,分別由大隊長蔡双喜及中隊長楊俊仕頒發中隊部及小隊人員獎勵,分局長林明波則頒發113年民防訓練績優團體獎項(第一名中山路小隊、第二名四林小隊、第三名光華小隊),以感謝民防同仁平時的付出。民防大隊長蔡双喜也讚揚楊中隊長領導有方,在其帶領下的潮州民防中隊相當團結及具凝聚力,因此特別頒贈加菜金,以慰勉同仁辛勞。 最後分局長林明波更於會中表示,治安及交通工作無法僅靠政府或警察單方面努力來達成,並肯定民防人員平日協勤時的卓越表現,輔助警力不足之處,為警察的最佳後盾,期盼在大家共同參與努力之下,讓轄區治安更趨平穩。頒獎結束後,所有同仁也一同來個大合照記錄這個時刻。

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112年度職業訓練成果展示活動暨就業博覽會   桃園風禾公園登場

記者張辰卿/桃園報導桃園市政府勞動局(21)日於桃園風禾公園舉辦「112年度職業訓練成果展示活動暨就業博覽會」,職訓成果會場展示職業訓練班學員豐碩成果,讓民眾就近瞭解多元職業訓練機會,桃園市長張善政親臨會場表揚職業訓練績優訓練單位。    ▲市長張善政至攤位體驗視障按摩 。( 圖/ 桃園市政府勞動局提供) 張善政表示,提升勞工技能並促進市民就業,一直是桃市府重要施政目標,桃園「有頭鹿」職能訓練場每年辦理失業者職業訓練、照顧服務員訓練班及產訓班次合計50班次以上,提供至少1,600個訓練名額,也結合勞動部職訓資源,並輔導學員習得技能後都能順利進入職場,訓後就業率達8成,搭配每年辦理超過200場徵才活動,112年就業媒合率達86.6%,更榮獲111年勞動部對地方政府勞動行政業務督導考核第1名殊榮。桃市府尤其注重青年職能及就業培力,針對設籍桃市未滿30歲青年持續推動「青年安薪讚 就業大滿貫」方案,透過穩定青年工作、進修、考照之獎勵機制,輔導桃市青年持續提升就業競爭力及穩定就業。為了提供市民朋友們優質的職業訓練環境,並達到更好的訓練效果,特別針對111年承辦失業者及照顧服務員職前訓練之職訓單位進行評鑑考核,並於今112年度職業訓練成果展示進行績優辦訓單位頒獎。  ▲就業博覽會參展單位協助民眾求職 。( 圖/ 桃園市政府勞動局提供) 活動現場展示職訓班豐富訓練成果,包含時尚剪髮體驗、道地美食小吃品嚐、肩頸按摩及指甲彩繪等多元互動體驗;並與勞動部勞動力發展署桃竹苗分署合作展示「創業市集」專區,邀請10家優質新創企業主展出微型創業成果,讓蒞臨現場的民眾體驗獨特創意小物及特色商品,推廣桃園在地文化特色及新創團隊;另現場提供重機具體驗、DIY手作活動一系列趣味闖關及摸彩活動,內容精采豐富。 ▲張善政偕貴賓大合影。( 圖/...

經濟部2023台灣市博會   傳市品牌.好市好食-中秋採買都在這

記者張辰卿/台中報導「經濟部2023台灣市博會-中區場」今9/9日在臺中驛鐵道文化園區熱烈登場,此場次共精選出全臺41家各具特色的傳統市場及夜市攤商以美食帶路,其中設立了中秋主題專區,包括榮獲經濟部五星樂活名攤臺中市逢甲夜市隔水加熱串燒即食「激旨焼き鳥」、新北市五股市場五星樂活名攤高品質肉品專賣「荳牛肉鋪」、臺中市第三市場百年歷史餅店「三廣商行」等中秋相關美食共計8攤,而除了中秋必買的節慶攤位外,現場更有來自全臺北、中、南、東的傳統市場及夜市美食攤商,一次逛足,吃得滿足。 經濟部陳怡鈴主任秘書表示,疫情這三年來市場攤商及廣大消費民眾的健康與安全對經濟部來說責無旁貸,所以在市場及夜市推動包含環境定期清消、食品遮罩與餐具高溫清洗機等輔導補助,就是為了消費者可以買得安心、吃得放心。 ▲ 經濟部陳怡鈴主任秘書(右)出席活動,觀摩現場展售攤位。(圖/經濟部中部辦公室提供) 此外,在疫情過後的現在,陳怡鈴主任秘書提到王美花部長非常重視我們的傳統市場及夜市,許多觀光客一下飛機就直奔傳統市場及夜市,部長要求市場及夜市除了保持乾淨以外,同時經濟部也精進作法,將美學導入我們的市集攤位改造,讓市場及夜市一年比一年進步、一年比一年更賺錢,並且希望除了攤商老闆之外,地方政府與鄉親朋友都能共同努力,不只為了在地,也為了吸引觀光客,讓大家來到傳統市場及夜市遊逛消費後,拋開過去傳統市場湯湯水水、滿地泥濘的舊印象,有更舒服舒適的安全消費環境。 陳怡鈴主任秘書進一步說明提到,此次活動現場除了有傳統市場及夜市展區與政策宣導區外,還有中秋主題PK專區,邀集了從串燒、魚丸、糕餅等中秋必吃,喜愛傳統市場的民眾不要錯過,歡迎帶著一家大小來臺中車站遊逛。 民眾如果想要知道更多「2023台灣市博會-傳市品牌·好市好食」活動資訊,可隨時上「台灣市集gogo購」粉絲團查詢了解!(https://www.facebook.com/NMgo.tw/)。(經濟部中部辦公室廣告)

保經新勢力攀越高峰 業績逆勢成長300%

生活中心/綜合報導 2022年壽險業保費收入2兆3344億元,較前年衰退近2成,創10年新低,成軍4年的呈祥保經業績卻逆勢成長3倍,異軍突起。總裁胡志誠分享治軍祕訣,指呈祥為同仁提供很好的創業平台,更重視專業素養,堅守從業人員規範,進而能提供符合國人需求的優質保險規畫,博得信任。 呈祥保經4周年前夕在高雄萬豪酒店舉辦呈祥盃暨高峰競賽頒獎典禮及春酒晚宴,席開百桌與全台12事業部逾千人同樂,另表揚績優人員,將「舞台」留給共同打拚的事業夥伴,也斥資數百萬獎勵績優者入住日本京都琵琶湖溫泉飯店及環球影城五星飯店,體驗尊榮。 呈祥保經於2019年5月創立,半年內成立7個事業部,首年佣金突破1億,近3年無畏疫情及政經情勢夾擊,營收一步跳升至3億多,團隊逾千人,戰力可觀。 「去年壽險業慘澹,呈祥仍逆勢成長」,總裁胡志誠在年會以攀登聖母峰的心情勉勵夥伴一步一腳印,堅定前行,厚德載物,穩紮穩打。 他說,論資歷,呈祥仍在幼兒園階段,但最大特色是培訓素人且自創各職級教材,堅持複製而不控制,訓練是最高的投資報酬率,「因為舞台是為傑出員工而設,不是經營者」;「品牌是由內而外,領導就要帶頭服務,我若不能感動員工,他們就無法感動客戶」。 為彰顯核心價值及願景,胡志誠提2個5年計畫,6個品牌建立步驟,誓建立優質保經文化。一路走來他懷抱使命用心經營,創造差異化,強調病態及投機絕不是呈祥選項,只有獲得同仁、客戶及保險公司的信任與認同,才能受人敬重。 ▲胡志誠總裁及黃奕綱副董與各事業部領導人一同感謝各大保險公司與會、支持與愛護。(圖/呈祥保經提供) 以專業為首務的呈祥保經吸聚不少青年世代,副董事長黃奕綱即是典範,他24歲由廣告業轉戰壽險業,3年晉升通訊處經理,創下紀錄,2019年與胡志誠共同創設呈祥保經,如今是接班首選,並開啟呈祥傳賢計劃,奠立專業治理、永續經營的模式。 呈祥創始之初僅140人,現擴增至近1,300人,成長10倍,以25歲到30歲青年世代居多。內部不斷精進系統化訓練,導入AI優化作業。黃奕綱說,呈祥搭建一個優質的創業平台,以專業、專注、利他為事業拓展心法,激勵大家從個人卓越邁向組織卓越,精實壯大,實現創業夢想。 ▲邀請創作歌手蕭秉治表演。(圖/呈祥保經提供)  

2023營養師節 35位營養師快閃新竹

新竹振道/記者 萬世璉/新竹報導 2/22號是營養師節,新竹市營養師公會邀集35位營養師在新竹火車站前進行快閃活動,身穿粉紅色上衣的營養師們,以我的餐盤-6口訣編排舞蹈動作,希望以簡單易懂的方式宣導民眾健康飲食。 民眾一般到醫院就診的前後,都需要和營養師配合飲食調整,透過營養師節的快閃,也是讓大家認識「營養師」這角色的重要性。 當天活動以「食健康 食營養 營養師予你身體更佳勇」為主題,利用簡單易懂的口訣快閃新竹市區。

最愛老牌手搖飲店 網友選這家!

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