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AUTOMOBILI PININFARINA:全新 BATTISTA EDIZIONE NINO FARINA:將於 GOODWOOD FESTIVAL OF SPEED 首次亮相,致敬賽車界傳奇人物

  • 由其家族傳統和設計遺產啟發,Automobili Pininfarina 製作出一款令人驚歎的全新極級 GT 跑車:Battista Edizione Nino Farina
  • 全新的設計版本讚揚著名賽車手兼首位 F1 世界冠軍 Nino Farina 的輝煌賽車生涯和無畏精神,他是設計界代表人物及公司創辦人 Battista ‘Pinin’ Farina 的侄子
  • Battista Edizione Nino Farina 將於 Goodwood Festival of Speed(7 月 13 日至 16 日)進行全球首發,會由賽車界傳奇人物兼前 Goodwood 爬山賽冠軍 Nick Heidfeld 駕駛
  • Battista Edizione Nino Farina 限量生產五輛,是 Battista 系列的第二款「設計版本」,上一款是珍稀且備受推崇的 Battista Anniversario
  • Edizione Nino Farina 採用無法出錯的外型設計,包括 Rosso Nino 塗裝與對比的 Bianco Sestriere 和 Iconica Blu 配色、全新的 Glorioso Gold 輪圈,以及醒目的「01」車身圖案等精緻細節
  • 定制內櫳包括黑色可持續皮革座椅,以及旁邊的米色皮革對比色乘客座椅,兩者都附有黑色 Alcantara 裝飾和獨家「Nino Farina」字樣
  • 五輛 Edizione Nino Farina 都配有獨特的鋁制門檻板,慶祝 Nino 五個卓越里程碑中的其中一個。如要進一步了解,請瀏覽:
    Battista Edizione Nino Farina 01

這款設計版本將在 Goodwood Festival of Speed 上進行動態首發,由前 F1 明星兼爬山賽記錄保持者 Nick Heidfeld 駕駛上山。作為 Automobili Pininfarina 的顧問,「Quick Nick」在 Battista 目前的故事中扮演著關鍵角色。

在限量版 Battista Anniversario 大獲成功之後,這一最新的車款展現出 F1 賽車傳奇人物 Nino Farina 的迷人故事,他是首位 F1 世界冠軍,亦是設計界代表人物 Battista ‘Pinin’ Farina 的侄子。這款車將會在距離 Goodwood Circuit 幾百米的地方進行動態首發,該處恰巧是 Nino 在 1951 年 Goodwood Trophy(一場非錦標賽 F1 賽事)勝出的地方。

Battista Edizione Nino Farina 只為全球客戶度身訂造五輛車,外型和內櫳訂制項目都是在向這位生於都靈的賽車界傳奇人物致敬。該系列的每輛車都讚揚 Nino Farina 卓越賽車生涯中的五個里程碑,確保每位收藏家都擁有獨一無二的意大利設計鉅作。

Automobili Pininfarina 行政總裁 Paolo Dellachà 表示:「 Battista Edizione Nino Farina 代表著我們才華橫溢的設計團隊之願景,向 Pininfarina 家族中無可爭議的傳奇人物及其傳統致敬。這是個不為人知的故事,關於一個男人受絕無僅有的賽車熱情所推動的精神和勇氣。」

「我們的客戶要求珍稀度、獨特性,以及過去獨特的 Pininfarina 設計所代表的執行質量。Battista Edizione Nino Farina 結合所有上述元素,加上意大利史上最強汽車 Battista 的驚人性能。在我們的想象中,Nino 夢想與他的叔叔 Battista 一起駕駛,將車輛推到極限,就像他每次比賽時一樣。」 

「駕駛這輛車將會感受到如同穿上超級英雄服裝一樣的體驗,保證享受一次非凡和感性的體驗。我期待在今年的 Goodwood Festival of Speed 上親自展示 Battista Edizione Nino Farina。」 

向傳奇致敬 

Battista ‘Pinin’ Farina 是著名的 Carrozzeria Pininfarina 之創辦人。Automobili Pininfarina 的第一輛車 Battista 以他的名字命名以致敬他的夢想:有一天製作出完全屬於 Pininfarina 品牌的汽車。

作為 Nino Farina 的叔叔,他是未來世界冠軍對賽車熱情的起因。Battista 讓他 16 歲的侄子以乘客身份參加了第一場比賽。這激發了他參加比賽的渴望,Nino 在 1930 年代參加了意大利各地眾多比賽和錦標賽。

1950 年,Nino Farina 領導一支有三輛車的車隊參加了由國際汽車聯合會 (FIA) 首個正式籌辦的大獎賽 (Grand Prix),那就是如今的世界一級方程式錦標賽。Nino Farina 在他首年參加世界錦標賽時,贏得了英國(在 Silverstone 舉行的第一個比賽)、瑞士和意大利的比賽,同時亦贏得世界冠軍。

Nino Farina 是他的同行極為尊敬的一級方程式賽車手,以他的無畏駕駛和對這項運動的熱情而聞名,這促成他在出道那年的 F1 中獲得早期勝利。他帶領隊友於 1950 年在 Silverstone 舉行的第一場比賽中取得了 1-2-3 的勝利,並於 9 月份的意大利大獎賽上以勝出者的身份完成賽季。

每輛 Edizione Nino Farina 都以細微的細節區別,包括定制的鋁製乘客門檻板,其會經過黑色陽極氧化處理,上面印有五款獨特設計中的其中一款,確保每位客戶擁有一輛獨一無二的車。每款車型都在致敬 Nino Farina 生命中不同的里程碑:

  • Nino 的出生日期和地點(1906 年都靈)
  • 於 1950 年英國大獎賽上的首個 F1 頭位和比賽勝利
  • Nino 於 1950 年在瑞士大獎賽上的第二次勝利
  • 於 1950 年在意大利大獎賽上的第三次勝利
  • 1950 年贏得 F1 世界冠軍

AUTOMOBILI PININFARINA 精心設計的外型 

Battista 無可匹敵的設計,將技術創新與對 Pininfarina 輝煌過去的致敬完美平衡,透過 Edizione Nino Farina 以及由其傳統啟發的標誌,讓設計更上一層樓。

Automobili Pininfarina 設計總監 Dave Amantea 表示:「這款獨家車款是向 Nino Farina 勇敢無畏的個性和他在賽車界的非凡成就表示敬意。它亦是我們對一個家族王朝的致敬,向那位永遠被稱為首位獲得一級方程式世界冠軍的車手和我們的創辦人致敬,正是我們的創辦人激發了 Nino Farina 對賽車的熱情。」 

「每輛車都是向 Nino Farina 無與倫比的往績致敬,並代表著他人生中各個真正非凡的獨特時刻。我們從這些時刻中汲取靈感,創造出的這款車足以成為任何收藏的重要部分。之所以會選擇它標誌性的 Rosso Nino 車身顏色,是為了喚起大眾對他取得最重大勝利時的意大利賽車紅色塗裝之回憶,而關鍵的最後潤飾部分和設計元素與 Battista 無法出錯的設計完美融合。」 

這個獨一無二的外型設計使用訂製的 Rosso Nino,這是一種深沉而濃厚的紅色調,向 Nino Farina 在他的賽車生涯中所駕駛的車輛致敬。精美的車身和 Rosso Nino 塗料配搭下車身的特別標誌,並以 Bianco Sestriere 和 Iconica Blu 作最後點綴。

Bianco Sestriere 和 Iconica Blu 細節設計會將訂製細條紋延伸至車門倒後鏡和車尾翼下方,其配有月桂花環等訂製圖形,而 Bianco Sestriere 的數字「01」則會出現在車門後方的車尾板之大型圖案上。

Furiosa Pack 提供了多一重外型特質,其包括經修改的碳纖維前擋板、側翼和後擋板,以 Bianco Sestriere 細條紋作最後點綴,而 Carbon Accent Pack 則會以黑色 Exposed Signature Carbon 裸碳材質作最後點綴。

暗色細節設計會延伸至 Goccia 車頂,而 Exterior Jewellery Pack 則是以經黑色陰極氧化的拉絲處理鋁材製成。這與黑色剎制鉗和內鎖鎖環相輔相成,它們的表面處理均為以經黑色陰極氧化的拉絲處理鋁材。新推出的 10 輻條鍛造鋁 Glorioso 合金車輪設計帶有獨特的緞面金色潤飾。

整輛車細緻巧妙的外型細節設計都引用了 Nino Farina 元素。車頭燈元件上的訂製「Nino Farina」刻字以經黑色陰極氧化的拉絲處理鋁材潤飾,而駕駛者那側的碳纖維側翼上則以「Nino Farina」圖像簽名來加強。  

訂製內櫳創造獨特的駕駛者和乘客環境 

Battista Edizione Nino Farina 的內櫳採用訂製的雙色主題,駕駛者座椅使用黑色可持續豪華皮革裝飾,乘客座椅則使用對比的米色和黑色 Alcantara 裝飾。

Pilota 座椅駕駛者和乘客之間設有獨特設計,兩者均採用訂製的拼接圖案和「Nino Farina」字樣椅背。在黑色的駕駛者座椅上,訂製頭墊上有金色的月桂花環和「01」圖形的刺繡,而米色乘客座椅上的 Pininfarina 標誌則以紅色潤飾。椅背均塗上 Rosso Nino,與車身外型搭配。

內櫳設計延續外型的主題,使用 Iconica Blu 安全帶來突出座椅面料,中央凹槽、儀表板和座椅均使用訂製的米色和紅色相間雙色對比縫線。軚盤使用黑色 Alcantara 和裸碳材質潤飾,12 點鐘位置的圈形則以經紅色陰極氧化的拉絲處理鋁材作為對比。對細節的關注延伸到了軚盤板上,它以經黑色陰極氧化的拉絲處理鋁材潤飾,帶有「Nino Farina」簽名。與外型一樣,暗色細節設計也延伸到了內櫳,Interior Jewellery Pack 使用經黑色陰極氧化的拉絲處理鋁材。

Edizione Nino Farina 專屬的漂亮細節設計遍佈整個內櫳。底盤板以黑色陰極氧化處理,配搭訂製的「Nino Farina」致敬字樣,而乘客門檻板則是每輛車都有獨特設計。

BATTISTA 性能 

如同 Battista 和 Battista Anniversario,Edizione Nino Farina 由先進的動力系統驅動,提供了破紀錄的性能。這是全球首款純電極級 GT,採用高容量的 120 kWh 鋰離子電池,電池裝在堅固但輕便的碳纖維外殼。

四個獨立的高性能電動摩打(每個摩打推動一個車輪),結合全扭矩矢量控制、電子穩定控制和軟件差速器,讓駕駛者可以前所未有的方式度身訂造動力輸出和操控響應,而其 T 形液冷電池套件則安裝在座椅後方的中間位置,以確保低重心。

Battista 獨特的啟動操控技術有助超越一級方程式車輛的加速性能,0-60mph 加速時間僅為 1.79 秒,0-100km/h 加速時間為 1.86 秒,0-120mph 加速時間為 4.49 秒,0-200 km/h 加速時間僅為 4.75 秒。像 Battista 這麼高速的車輛需要強大的制動力,官方測試證實 Battista 是世界上刹車速度最快的電動車,100-0 km/h 刹車距離僅為 31 米。

Battista 性能數據重點:

  • 1,900 hp (1,400 kW)
  • 扭矩 2,340 Nm
  • 0-100 km/h (0-62 mph) 加速時間為 1.86 秒,最高速度為 350 km/h (217 mph)
  • 可行駛里程高達 476 公里(296 哩,結合 WLTP),美國 EPA:300 哩

Battista 將超級跑車性能與傳統 GT 的續航距離和豪華車廂相結合,配備全輪驅動和五種駕駛模式,以度身訂造駕駛動態:Calma、Pura、Energica、Furiosa 和 Carattere。

如要了解更多資訊,請瀏覽: 

automobili-pininfarina.com/media-zone 

編輯備註 

AUTOMOBILI PININFARINA BATTISTA

Battista 將是史上最強的義大利設計及製造汽車,現今任何可合法在路上行駛的內燃機技術跑車都無法達到它所提供的性能水平。其 0 -100 km/h 加速時間少於兩秒,比現今的一級方程式賽車還要快,加上 1,900 hp 和 2,340 Nm 的扭矩,Battista 將在零排放的包裝下結合極端的工程和技術。Battista 的 120 kWh 電池為四個電動摩打提供動力(每個摩打推動一個車輪),單次充電的 WLTP 綜合行駛里程可達 476 公里(美國綜合 EPA:300 哩)。位於意大利坎比亞諾的 Battista Atelier 將會以個別手工製作的方式生產不多於 150 輛 Battista。

AUTOMOBILI PININFARINA 簡介

Automobili Pininfarina 的營運總部位於德國慕尼黑,擁有一個來自豪華和高端汽車品牌的經驗豐富的汽車領導團隊。於意大利設計、建造和手工生產的 Battista 極級 GT 和所有未來車型,將在全球主要市場以 Pininfarina 品牌名稱銷售。這家新公司的目標是成為全球最受渴望的可持續豪華汽車品牌。公司由 Mahindra & Mahindra Ltd 提供 100% 投資。

Battista Edizione Nino Farina 02
Battista Edizione Nino Farina 02

 

Battista Edizione Nino Farina 03
Battista Edizione Nino Farina 03

 

Battista Edizione Nino Farina 04
Battista Edizione Nino Farina 04

 

Battista Edizione Nino Farina 05
Battista Edizione Nino Farina 05

 

Battista Edizione Nino Farina 06
Battista Edizione Nino Farina 06

 

 

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新竹振道/記者 萬世璉/新竹報導 2/22號是營養師節,新竹市營養師公會邀集35位營養師在新竹火車站前進行快閃活動,身穿粉紅色上衣的營養師們,以我的餐盤-6口訣編排舞蹈動作,希望以簡單易懂的方式宣導民眾健康飲食。 民眾一般到醫院就診的前後,都需要和營養師配合飲食調整,透過營養師節的快閃,也是讓大家認識「營養師」這角色的重要性。 當天活動以「食健康 食營養 營養師予你身體更佳勇」為主題,利用簡單易懂的口訣快閃新竹市區。

最愛老牌手搖飲店 網友選這家!

生活中心/綜合報導 台灣是手搖飲王國,品牌超過數百家,光飲料店門市就有近三萬家,比便利商店還多,有網友在Dcard發文詢問,最愛的屹立不搖老牌手搖有哪些?網友票選出最喜歡的還是CP值超高、創立三十年的南霸天「茶之魔手」! 網友發文表示,「一堆沒聽過的手搖一家家開,明明手搖店已經夠多了,新開的還是不少,而且價格真的一間比一間高,想到國小時候雞排+珍奶只要五十元就想哭…但話說回來,撇開新開的飲料店,還是有很多老牌飲料店老神在在,想知道各位有沒有偏愛的老牌飲料店咧?」 網友票選出最喜歡的老牌手搖飲店,是創立三十年的南霸天「茶之魔手」。(翻攝自網路) 文章引來近百位網友回覆,其中50嵐、清心、迷客夏都有不少擁護者,但被推薦最多的則是茶之魔手,雖然前陣子抵不過成本上升壓力,取消多年的凍漲政策微調五元,一度讓消費者傳出不滿聲浪,但價格比起其他品牌還是便宜許多,許多北部網友更敲碗寫道「拜託茶魔來北部開店,台北人快窮死了」、「茶之魔手超在,去年還整個凍漲真的服」、「羨慕中南部的人多了茶魔可以選,省下不少飲料費」、「真的要選一家的話,茶魔的茶是喝過最解渴不膩的」、「魔手價格控到現在真的還是非常實惠」。 「茶之魔手」是台灣第二大、擁有五百間門市的手搖飲品牌,在南部飲料市場更擁有廣大鐵粉,在台南的分店密集度更有如超商!而從去年財政部統計資料來看,全國飲料店數創下歷史新高,達二點二萬家店,但品牌的汰換速度也相當快,許多爆紅的手搖飲店可能瞬間就退燒,或是讓加盟主血本無歸,消費者在有眾多選擇之下,手搖品牌的生存難度也同步增加。