【記者林常雄／高雄報導】 高雄直飛馬祖包機將於2024年11月6日正式啟航，啟動記者會於10月14日在高雄美麗島捷運站舉行，高雄市陳其邁市長、連江縣長王忠銘、交通部常務次長林國顯、陳雪生委員、林岱樺委員、許智傑委員、李昆澤委員、黃捷委員、賴瑞隆委員、高雄市議員代表、華信航空張程皓總經理、高雄捷運公司楊岳崑董事長、易飛網周昀生董事長及高雄市旅行公協會與業界代表等約80位嘉賓，出席了本次記者會。
在連江縣政府的積極推動及高雄市政府的全力支持下，2024年秋冬，高雄小港直飛馬祖南竿的包機航班即將正式啟航。這趟期待已久的航班將於11月6日至11月27日期間每週三、五、日營運，總共十個往返班次，由易飛旅遊獨家包機銷售，華信航空執飛。
在沒有直飛航班的情況下，高雄與馬祖之間的交通，無論是經由台中或台北轉乘，縱使行程安排再緊湊，加上候機與候車時間，至少需耗時4小時以上，導致旅途相當疲累。儘管連江縣近年來在觀光旅遊方面取得了顯著成績，吸引了越來越多的國內外遊客，但缺乏直飛航班，仍大幅減少了南部民眾前往馬祖的旅遊意願。然而，隨著這次來之不易的十班次高雄直飛馬祖包機的開通，旅客從高雄出發，僅需1小時50分鐘的飛行時間即可抵達馬祖南竿，大幅縮短了交通時間。不僅如此，旅途過程也更加順暢，免去轉機的繁瑣流程，票價則與轉乘航班相近，使得南部民眾的旅遊意願顯著提升，也為馬祖的觀光發展帶來了更多潛力。
記者會現場，連江縣王忠銘縣長、陳雪生委員還為高雄鄉親帶來了最具馬祖特色的潤飯𥻵、大餅，東湧陳高，讓高雄民眾先行品嚐馬祖風味，並熱情邀請大家藉由直航難得機會，輕鬆暢遊馬祖這座充滿歷史文化的美麗島嶼。
王忠銘縣長強調，連江縣這幾年全力推廣馬祖的自然美景與深厚的人文底蘊，馬祖也逐漸成為國內外備受矚目的觀光勝地，帶動了地方經濟成長。但交通的持續改善一定是推動旅遊發展的關鍵因素，未來將持續努力為旅客提供更便捷的交通選擇，讓國內外遊客來訪馬祖的旅程更加順暢，進一步促進馬祖的觀光發展與經濟繁榮。
陳雪生委員則指出，馬祖至高雄的直航開通將有效連結台灣南部與馬祖，促進當地經濟與旅遊業發展，同時大幅提升旅遊、商務往來和居民通勤的便利性。他強調，這條航線對駐守馬祖的國軍弟兄在補給、調動或休假方面提供了更靈活的交通選擇。直航不僅提升了旅遊便利，還讓南部鄉親在馬祖工作或探親時，減少旅途時間和不便，顯著改善了兩地交通效率與生活便利性。陳委員也期許，經過這次營運的十個航班檢驗後，未來能有機會將這條航線發展為常態航班，持續為兩地居民提供穩定的交通服務。
高雄航點持續擴展，不斷提升交通樞紐地位，帶動更多觀光客流
高雄市長陳其邁表示，期盼這條航線能更加連結起雙方的情感，除請高雄旅行公會、旅遊業界共同推出更多促銷方案，讓更多的高雄市民到馬祖旅遊，也誠摯邀請馬祖鄉親走訪高雄山海河港的壯麗美景，包括愛河灣、高雄流行音樂中心及高雄港旅運中心等新興熱門景點 ，或走訪茄萣、梓官、彌陀、永安、林園進行海線潮旅行，再至旗美九區來趟山城之旅，到六龜寶來、不老地區泡湯，體驗茂林、那瑪夏、桃源等原民文化，而且一定要品嚐高雄在地美食，歡迎造訪高雄，感受這座城市
隨著高馬直航的開通，高雄小港機場的航點也變得更加靈活和多樣化，大幅提升了南部居民的出行便利。高雄目前的國際航線，可飛往包括日本、韓國、越南、泰國、馬來西亞、菲律賓、港澳等地，為南部旅客提供了眾多出國選擇。而隨著國內新增的馬祖南竿直飛航班，進一步擴大了高雄的航線布局。這些新航線不僅為南部民眾提供更多便利出行選擇，還將促進區域經濟發展，吸引更多國內外遊客來高雄旅遊觀光。
易飛旅遊善於運用自身旅行社的優勢，整合各方資源，推動旅遊產品及相關票務的銷售。過去，公司成功經營「南北之星快艇」，月包近萬個座位且皆迅速售罄。長期深耕馬祖旅遊市場並積極拓展國內旅遊版圖，這些深厚的經營基礎為此次包機專案的成功打下了堅實的基礎。
易飛旅遊董事長周昀生表示：「這次包機上市僅三天便銷售九成，充分顯示了馬祖及國內旅遊市場的強勁需求。隨著國內旅遊市場日益多樣化，且對高品質旅遊服務的需求不斷提升，我們將持續拓展更多旅遊產品，促進跨區域的交流與合作。同時，我們對未來市場充滿信心，計劃在高雄設立分公司，進一步擴大投資，為國內旅遊市場提供更多元化且高品質的選擇，以滿足消費者的期待。」
為了滿足兩地潛在的需求，易飛旅遊此次拿下航班獨包權，發揮優勢，藉此機會推出了一系列精選行程，廣受市場好評。馬祖三日及四日「跳島精華行程」，帶領旅客探索馬祖秋冬獨特美景，並加碼澎湃豐富特色美食體驗；針對馬祖居民，也推出「高雄米其林美食與網美景點打卡之旅」，讓旅客輕鬆暢遊高雄，享受城市風情與美食魅力。
高雄直飛馬祖專案行程及機票，即日起已於易飛旅遊官網正式販售，產品詳情請洽易飛旅遊客服(02) 7725-0800轉4，或至易飛網官網訂購 https://event.ezfly.com/tw/dgrp/matsu.html
